合同インタビューからおよそ1週間後の12日、丹羽社長は金子会長とともに県庁に川勝知事を訪ねた。面談はおよそ30分間行われ、面談後に丹羽社長と川勝知事はそれぞれ個別に報道陣の取材に応じた。丹羽社長は「静岡は非常に大切であり、リニアについては双方向のコミュニケーションを取ってご懸念を解消したいと伝えた」と説明した。
また、丹羽社長は愛知県出身だが、母親の実家が静岡県にあり、里帰り出産のため実際は静岡県生まれであることや、JR東海入社後も静岡支社で2年間勤務したことがあるといったエピソードを川勝知事に披露し、「静岡が個人的に大好き」と伝えたという。「川勝知事と良い関係を作りたい」として、膠着した状況の打開に意欲を見せた。
別途囲み取材に応じた川勝知事は丹羽社長の印象を問われ、「大変人柄の良い方。いい感じで話が進んだ」と話した。金子会長に対しても「2022年11月に2人でリニアに試乗したのは大変いい思い出だった」と話したという。
今回の面談は和やかなムードで終わったようだが、それは目下の懸案である田代ダムの取水抑制やJR東海が山梨県内で進めているボーリング調査といった具体的な話題が出なかったからだ。次回のトップ会談ははたしてどのような局面で行われることになるだろうか。
静岡市長に元副知事の難波氏就任
リニアの静岡工区をめぐっては、もう1人、キーパーソンの交代があった。川勝知事の下で中央新幹線対策本部長を務めていた難波喬司・元副知事が4月9日の静岡市長選で勝利し、新たな市長に就任したのだ。静岡市の人口は約68万人で、全国に20市ある政令指定都市の1つ。政令指定都市は都道府県とは離れた独自の施策を実施することも可能で、その権限は大きい。その市長に難波氏が就いた。
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