ビジネス #岐路に立つ鉄道 前の記事 次の記事 自然災害多発で全国に、「被災ローカル線」の命運 復旧できず不通のまま廃線になるケースも 5分で読める 公開日時:2022/10/18 08:20 有料会員限定 大坂 直樹 東洋経済 記者 フォロー 2020年7月の豪雨で甚大な被害を受けたJR肥薩線・瀬戸石駅。復旧を望む声は多いものの、巨額の費用や利用者減少という現実が重くのしかかっています。復旧すべきか、廃止か――災害多発時代に揺れる地方鉄道の今、その決断の行方とは?(このリード文はAIが作成しました) 記事を読む