京浜東北線が｢山手線の線路｣を走った工事の全貌 浜松町駅ホーム拡幅､運休を極力避ける工夫も

今回の工事はホームの拡幅が目的だが、線路の位置を切り換えた区間全体の長さは、ホームの横浜寄りから大門通りの架道橋を越えた東京側までの442mにおよぶ。ホームの幅を拡げたのは東京寄りの149mで、最大で3.6m拡幅。これにあわせてホーム部分の線路122mを最大2.3m横に移動した。