焦点は青函トンネルだ Part2 新幹線が変える国土軸｜東京─札幌｢4時間半｣実現への難所

2030年の北海道新幹線札幌延伸を前に、青函トンネルの共用区間をめぐる貨物輸送の行方が揺れている。高速化を図る新幹線と、在来貨物列車との共存は難題山積。鉄道貨物は船舶へシフトするのか、道内経済へ波紋が拡がるのか。打開策は見つかるのか。

※上記のリード文はAIが作成しました