生き残れるのは世界各極でFSC3社 アジアは残り1枠

2008年の金融危機が航空業界を一変させてから、北米・欧州では大手航空会社の合併や再編が進み、FSCは3社体制へと集約されました。しかし、同規模の航空交通量を持つアジアでは、LCCの台頭や航空自由化の遅れから、多くの老舗航空会社が生き残りをかけて激しくせめぎ合っています。変革期に突入したアジアの空、再編の主役となるのは果たしてどの会社なのでしょうか──。

※上記のリード文はAIが作成しました