ホンダF1ついに終止符､エンジン縮小の本気度 撤退を機に､電動車開発に経営資源を集中へ

そうした状況下で、F1に年間数百億円とされる開発費や数百人の技術者を投入して、エンジン技術を磨き続ける重要性が薄れてきていたのも事実だ。F1人気もかつてほどの盛り上がりはない。F1の主戦場である欧州でホンダ車の販売は苦戦しており、マーケティングへの貢献も限定的になっていた。