リニア｢ルート変更｣静岡知事が明かす発言の裏 JR東海社長への｢あいまい対応｣の理由も説明

ところが、次官は知事の説明を「ちょっといいですか」と遮り、「流域市長が、坑口整備がトンネル工事と一体であると考えていることは承知している。そこを踏まえて切り離すことができないかと提案している。もし不安があるなら、具体的に何が不安なのか教えてほしい」と知事に迫った。

知事室で藤田次官（右）に挨拶する川勝知事（記者撮影）

これに対して、知事は「はっきりしていますよ」と自信満々。連日の豪雨で静岡工区のヤードに至る道が通れなくなったり、作業員宿舎の水道施設が使えなくなったりという被害が生じており、「こんな状況で誰が坑口整備をするのか。そんな危険な場所に作業員を行かせるのは現場を踏まえていない議論だ」と言い切った。

少なくとも県が7日にJR東海に示した文書には、工事を認めない理由として今回の豪雨には触れていない。だが、次官はそこには触れず、「自然環境の保全が目的の条例と作業員の安全確保に何の関係があるのか」と、正論で攻めた。

国交省と流域首長との対話認める

知事は、「言葉で安全を確保しながら工事できますと言っても、言葉と実際は違う。生態系の問題もJR東海は返事をしていない」と変化球で応戦したが、次官は「それは本体工事の話だ」とかわし、「条例を拝見したが、解釈を変えることはできないわけではない。検討できないかと申し上げている」と、攻めの手を緩めない。

知事は「工事はトンネルと関係ないと見ることもできるし、一体だと見ることもできる」と述べ、いったんは解釈が変えられる可能性に言及したものの、その後に「坑口の整備はトンネル工事と一体だというのが共通の理解だ」と整備を認めない立場をあらためて明確にした。