デンソー社長｢変なEVを乱立させたくない｣ トヨタ､マツダとEV合弁を設立した狙いとは

完成車メーカーがいい車をたくさん造ろうとしたとき、車を造りやすくしておくのがプラットフォームだ。標準化したものがないと自動車業界は大変になる。一品一様の車では工数や時間がかかり、価格も高くなり、結果的に購入者の負担になる。そうならないようにすることが要求されている。

真っ当なEVを造っていく

──2017年9月には、トヨタ自動車とマツダとEV（電気自動車）モジュールの合弁会社を設立しました。今の話とも関係しますか？