ディズニーとUSJ、駅利用者数が多いのは?

人気レジャー施設最寄り駅を独自ランキング

2位 舞浜駅 (東京ディズニーリゾート)
<JR東日本京葉線>7万8277人(2016年度1日平均乗車人員)

単独のレジャー施設の最寄り駅としては、実質上の1位であろう。もちろん東京ディズニーリゾートの玄関駅として一年を通して活況を呈している。駅前がディズニーリゾートの入口であるから、東京駅からの直通のみならず、地下鉄利用、新木場乗り換えでやってくる人も多数いる。夕方から夜にかけての京葉線車内では、ディズニー関連の土産物袋を抱えた人を多数見かけるのも鉄道利用者が多い証であろう。

オープン5年、一躍人気施設に

3位 とうきょうスカイツリー駅 (東京スカイツリー)
<東武伊勢崎線>11万1477人(2015年度1日平均乗降人員)
スカイツリー開業とともに改称されたとうきょうスカイツリー駅の入口(筆者撮影)

旧業平橋駅を改称し、とうきょうスカイツリー駅として、すっかり定着。特急も停車し、この駅から浅草駅までの利用に限って特急券なしで特急に乗れるなど便宜を図っている。東京スカイツリーのみならず、商業施設の東京スカイツリータウン来訪者も多数利用していると思われる。地下鉄の押上駅を利用する人員もカウントすれば、数字はさらにあがると推測される。

4位 後楽園駅 (東京ドームシティ)
<東京メトロ丸ノ内線・南北線>10万2815人(2016年度1日平均乗降人員)
後楽園駅を発車する丸ノ内線の電車(筆者撮影)

東京ドームシティの最寄り駅。丸ノ内線の駅は地下鉄にもかかわらず地上2階にある高架駅だ。東京ドームシティの利用者はJR水道橋駅利用も便利なので、両駅を合わせれば、とうきょうスカイツリー駅を上回る。

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非正規労働者が年末年始の待遇や病気休暇などについて正社員との格差是正を訴え、最高裁は格差は不合理で違法とする判決を出しました。一方で賞与や退職金についての格差是正はほぼ全面的に退ける判決も。非正規労働者の待遇は改善するのでしょうか。

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