ダイハツ｢ミライース｣が燃費競争やめた理由 低価格と高性能の両立は､軽自動車で限界に

さらに軽自動車初となるコーナーセンサーも装備した。フロント2個、リヤ2個のセンサーを活用して、駐車時などに障害物へ接近すると、距離に応じてメーター内に警告を表示したうえでブザー音が鳴る。三井社長は「ダイハツはこれから、安全・安心を一つの軸にしていきたい。最もベーシックなミライースだからこそ『スマアシⅢ』を搭載した」とその意義を述べる。