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フリーゲージトレイン｢試乗｣で見えた問題点 2022年開業に向け車両の検証作業は佳境に

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新幹線と在来線を直通運転可能とするフリーゲージトレイン（FGT）は、一時は九州新幹線西九州ルートの目玉と期待されていました。しかし、試験中の摩耗トラブルや高まるコスト、技術的難題によって実用化への壁が立ちはだかります。なぜ日本で実用化が進まないのか、その理由に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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