ボルボ｢V40｣最新型に乗ってわかった魅力 シャープなのは｢顔つき｣ばかりじゃない

T字型ポジションランプが特徴的な新型V40

日本で最も売れているボルボ、V40がスタイリッシュになった。シャープなヘッドランプに美しい内装、操縦性ばかりでなく魅力がぐんとアップした。

古びるどころか魅力は増している

当記事は「GQ JAPAN」（コンデナスト・ジャパン）の提供記事です

比較的コンパクトで扱いやすいサイズに加え、クーペライクなスタイリッシュさで人気が高いボルボ V40。日本に導入された2013年いらい改良を重ねて、古びるどころか魅力は増しているといってもいい。2016年7月にはフロントマスクに大きな変更が施された。これがニュースだ。

なかでも最も大きな変更点はヘッドランプだ。本国では北欧神話に出てくる槌（つち）で雷を作る神トールにちなんで「トールハンマー」と呼ばれる、TシェイプのLEDが採用されたのが新しい。グリルの輪郭も見なおされ、中心のアイアンマークなるボルボ車のエンブレムも新意匠となった。ようするに、一目で新しいV40とわかるフェイスを手に入れたのだ。

“トールハンマー” Thor Hammerはウィンカーとして機能する

新型は大きくいうと、V40とV40クロスカントリーからなる。後者には総輪駆動のAWDの設定もある。V40の場合、車名のサブネームでエンジンが判断できる。ベーシックグレードにあたるのがT3（339万円〜）。これは112kW（152ps）の1.5リッター4気筒エンジン（＋6段オートマチック変速機）だ。D4（364万円〜）は140kW（190ps）の2リッター4気筒ディーゼルエンジン（＋8段オートマチック変速機）搭載を意味している。そしてT5（455万円〜）は180kW（245ps）とパワフルな2リッター4気筒エンジン（＋8段オートマチック変速機）だ。