ホンダ｢N-BOX｣の人気がいまだ落ちない理由 発売5年目のモデルは何が評価されているか
ホンダ「N-BOX」の魅力とは？（写真は2013年の東京モーターショー、撮影：尾形 文繁）
昨年4月の軽自動車税引き上げ（7200円→1万0800円）を受けて、2015年度（2015年4月～2016年3月）の新車販売台数が前年度比16％減の約181万台まで落ち込んだ軽自動車市場。各社が販売減に苦しむ中、ダイハツ工業「タント」から2年ぶりに王者を奪還したのはホンダ「N-BOX」シリーズだった。
全国軽自動車販売協会連合会によると、2015年度の車名別軽自動車新車販売ランキングのトップ10は以下の通りだ。
1位：ホンダ「N-BOX」 17万2614台（前年度比8.6％減）
2位：ダイハツ工業「タント」 15万5768台（27.5％減）
3位：日産自動車「デイズ」 14万0413台（16.2％減）
4位：スズキ「アルト」 10万6852台（8.7％減）
5位：スズキ「ワゴンR」 10万0461台（35.8％減）
6位：ダイハツ「ムーヴ」 9万9466台（26.6％減）
7位：スズキ「ハスラー」 9万3212台（18.5％減）
8位：ダイハツ工業「ミラ」 8万5326台（30.6％減）
9位：ホンダ「N-WGN」 8万4268台（32.8％減）
10位：スズキ「スペーシア」 7万5780台（30.2％減）
2位：ダイハツ工業「タント」 15万5768台（27.5％減）
3位：日産自動車「デイズ」 14万0413台（16.2％減）
4位：スズキ「アルト」 10万6852台（8.7％減）
5位：スズキ「ワゴンR」 10万0461台（35.8％減）
6位：ダイハツ「ムーヴ」 9万9466台（26.6％減）
7位：スズキ「ハスラー」 9万3212台（18.5％減）
8位：ダイハツ工業「ミラ」 8万5326台（30.6％減）
9位：ホンダ「N-WGN」 8万4268台（32.8％減）
10位：スズキ「スペーシア」 7万5780台（30.2％減）
ロングセラーモデル、N-BOXの魅力とは
燃費データ不正問題に揺れる三菱自動車の軽自動車が1車種もランクインしていないことが気になりつつ、2014年末に全面改良したスズキ「アルト」を除いて、N-BOXが他車種に比べて落ち込み幅が少ないのは目を引く。N-BOXは2011年末に登場し、2012～2013年度にも軽自動車新車販売台数でトップに立っており、年間チャンピオンは通算3度目となる。
ダイハツ工業やスズキといった軽自動車の大御所を抑え、発売5年目に入っても人気が落ちていないロングセラーモデルとなっているN-BOXの魅力とはいったい何か。
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