ブリヂストンが目指す売上高４兆円計画

自動車用タイヤの有名ブランドとして、日本国内のみならず世界にその名をとどろかせるブリヂストン。直近２０１１年１２月期に売上高３兆円を稼いだ世界最大のタイヤメーカーが、一段とアクセルを踏み込む。

ブリヂストンは２０１７年１２月期までの新しい中期経営計画を策定した。総資産純利益率（ROA）６％超、営業利益率１０％超、中計期間中の売上高成長率は年平均５％超という意欲的な目標を掲げた。起点となる今１２年１２月期見通しの売上高３．１兆円から試算すると、１７年度は売上高で約４兆円、営業利益４０００億円程度に達する。

前提となるタイヤの世界市場は、堅調な伸びを続けるとの想定だ。１２年度見込み対比で、１７年度には、乗用車用タイヤは日米欧が５％、新興国が３０％、全体で１５％の伸び、トラック・バス用タイヤは日米欧１０％、新興国４０％、全体で３０％の伸びを想定した。為替レートは１ドル＝８０円、１ユーロ＝１０５円、主原料の天然ゴム価格は高止まりを前提としている。天然ゴム価格は足元、３００～３５０セント（シンガポールゴム先物RSS３号１キログラム当たり）となっている。

主力のタイヤ事業では、価格競争力の強い高付加価値型の製品が拡販の中心になる。たとえば、乗用車用では、ランフラットタイヤ（パンクをしても空気が抜けにくいタイヤ）や低燃費タイヤなどで、トラック・バス用はリトレッドタイヤ（張り替えタイヤ）などだ。また、鉱山機械用など高シェア・好採算の特殊タイヤも６割程度の伸びを目指す。

拡販は世界各地域で満遍なく進める計画だ。ブリヂストンは、価格優先の競争となっている新興国市場に関しては、販売競争からやや距離感を置いてきたが、今後はモータリゼーションの進展に伴い高機能タイヤの需要も拡大するとみて、新興国市場にも一段と注力する。