北海道新幹線､なぜ｢1日10往復｣だけなのか 衝撃の少なさに地元民も落胆

2016年3月、ついに北海道新幹線が新青森―新函館北斗間で開業。しかし運行本数や直通列車の少なさ、地元の静かな落胆、貨物との共存など課題は山積しています。北陸新幹線とは異なる「地味なスタート」を切る北海道新幹線の未来とは――その真価に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）