ビジネス JALが格安航空進出で共食いのおそれ、背中を押され路線変更 2分で読める 公開日時:2011/08/31 12:17 有料会員限定 野村 明弘 東洋経済 コラムニスト フォロー 1/2 PAGES 2/2 PAGES ただ、カンタスグループの業績を見ると、そうとは言い切れない。10年度の売上高はカンタス航空が前年度比9%減に対し、ジェットスターは同19%増。営業利益ではジェットスターが1・3億ドル(約104億円)、カンタス航空が0・7億ドル(約56億円)と、主従逆転している。 この記事は有料会員限定です 残り 305文字 ログイン 有料会員登録