EVに対する｢走行距離税｣導入は､人流を減らす 全国の道路がすべて有料道路になるのと同じ

EVの普及に向けた動きが加速する一方で、政府は走行距離に応じて課税する新たな「走行距離税」の導入を模索しています。燃料税収の減少や公平性を背景に議論されるこの制度ですが、移動の自由や地方への影響、税の本質など問題点も多く指摘されています。果たして新税はEV普及の足かせとなるのでしょうか。

※上記のリード文はAIが作成しました