![フォルクスワーゲン「ポロ」](https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/f/f/570/img_ffeb42743a93679ced747d9d1805688b283032.jpg)
AppleCarPlayに対応する新世代インフォテインメントシステム(筆者撮影)
![フォルクスワーゲン「ポロ」](https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/7/9/570/img_793de75efe48b0db1ac198cf76bfd475190726.jpg)
エアコン操作部はタッチ方式に改められた(筆者撮影)
![フォルクスワーゲン「ポロ」](https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/a/5/570/img_a5257775b2323891359d6b45f3384231166300.jpg)
ボンネットフードのキャッチャーはご覧のように2カ所設けられる(筆者撮影)
![フォルクスワーゲン「ポロ」](https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/9/e/570/img_9eea3852311e76b1ae884499490b49b3325602.jpg)
ラゲッジルーム。分割可倒式のリアシートを採用する(筆者撮影)
![フォルクスワーゲン「ポロ」](https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/b/1/570/img_b19ab1f84c35b1a3484475c5a4ba83f8385416.jpg)
リアシートのサイズは大きくはないが長時間の乗車でも苦にならない(筆者撮影)
![フォルクスワーゲン「ポロ」](https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/5/4/570/img_5481ff865d591cf27ddd0f1cf3f35e3b293806.jpg)
液晶デジタルメータークラスター(筆者撮影)
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