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EUがフォルクスワーゲン中国合弁のEV輸出案を承認。最低価格､数量上限など設定で反補助金関税免除､中国勢も追随申請へ

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ドイツVWと中国JACの合弁による高級EV「クプラ・タバスカン」が、欧州委の承認で関税免除の下、EUへ輸出可能となりました。最低価格や台数制限のルール下で新たな取引の枠組みが形成され、中国EVメーカーにも追随の動きが出るのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）

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