31億円のロールス・ロイス「真の価値」は何か? ボート・テイル第2弾がヴィラ・デステで発表

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何よりローズカラーのボディとブラウンのボンネットとのツートンカラーが、湖面の光と美しいコンビネーションを見せてくれる。そして、自動開閉するリアトランクはまさにヨットそのものだ。その中には、パラソルや専用の食器類などがぎっしりと詰まっている。

ボートのウッドデッキのようなトランクリッドを開けるとカトラリーが収納されている(写真:ROLLS-ROYCE MOTOR CARS)

「このボート・テイルのオーナーは、真珠ビジネスで成功された方です。最初の打ち合わせのときには、真珠への熱い思いを語ってくれました」とアレックス氏。このエクステリアカラーをはじめとするボート・テイルのコンセプトは、真珠へのオマージュなのだ。

オーナーとの最初の打ち合わせを起点に、4年間の歳月をかけてボート・テイルは完成したという。さらに付け加えるなら、1932年製ロールス・ロイス ボート・テイルというレガシーが、このモデル誕生のストーリーに存在する。

ブランドのヒストリーへのオマージュがあって、現代のボート・テイルの存在感は増すのだ。117年の歴史を持つロールス・ロイスというブランドだからこそ生み出すことができる、真に特別なクルマなのである。

制作中のボート・テイル
ボート・テイルのボディはすべて職人による手作業で作られた(写真:ROLLS-ROYCE MOTOR CARS)

31億円という価格の意味

2017年にデビューしたコーチビルドモデルの第1弾は、およそ14億円という自動車のレベルを超えた価格が話題を呼んだ。その点で言えば、このボート・テイルはその倍以上となる31億円あまりと、とんでもなく高価だ。

しかし、富豪がファミリーの偉業を残すためにパトロンとなってアートを完成させたと考えれば、どうだろうか。

このボート・テイルは、世界中の公道を走行するためのホモロゲーション獲得をはじめとして、多大なコストがかかっている。この1台を販売して、ロールス・ロイスがどれだけの経済的な恩恵を得ているのかはわからないが、ロールス・ロイスが「顧客の夢を実現するために存在する」というブランドの意義を世界に発信できたことは間違いない。

アグレッシブに展開されるロールス・ロイスの新しいラグジュアリーカー戦略は、要注目だ。もっとも筆者などが手に入れることのできない、特別な世界であるのは事実であるが……。

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越湖 信一 PRコンサルタント、EKKO PROJECT代表

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えっこ しんいち / Shinichi Ekko

イタリアのモデナ、トリノにおいて幅広い人脈を持つカー・ヒストリアン。前職であるレコード会社ディレクター時代には、世界各国のエンターテインメントビジネスにかかわりながら、ジャーナリスト、マセラティ・クラブ・オブ・ジャパン代表として自動車業界にかかわる。現在はビジネスコンサルタントおよびジャーナリスト活動の母体としてEKKO PROJECTを主宰。クラシックカー鑑定のオーソリティであるイタリアヒストリカセクレタ社の日本窓口も務める。著書に『Maserati Complete Guide』『Giorgetto Giugiaro 世紀のカーデザイナー』『フェラーリ・ランボルギーニ・マセラティ 伝説を生み出すブランディング』などがある。

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