カローラクロス対ヴェゼル､最新SUVを徹底比較 若干クラスは異なるが､価格ではライバル関係

カローラクロスの9インチディスプレイオーディオ（写真：トヨタ自動車）

さらに、スマートフォンなどとワイヤレスで接続できるディスプレイオーディオも、両モデルともに設定する。いずれも電話やメッセージ、音楽や動画の視聴、ナビゲーションなど、スマホ用アプリの機能を使うことが可能だ。最新のコネクテッド機能についても、スマホを使ってドアのロックを遠隔操作する機能や、広い駐車場で自車の場所を探す機能などを装備。さらにナビの地図を自動更新したり、事故など緊急時にオペレーターが対応し緊急車両などを手配したりする機能など、さまざまなサービスを享受できる点も同様だ（利用には、いずれも別途契約が必要）。

価格は意外にもカローラクロスのほうが安い

このように両車の装備はかなり拮抗しているが、価格面ではどうだろう。カローラクロスは、税込価格がハイブリッド車で259万円～319万9000円、ガソリン車は199万9000円～264万円。対するヴェゼルの税込価格は、ハイブリッド車が265万8700円～329万8900円、ガソリン車は227万9200円～249万9200円だ。

近年は、ガソリン車よりもハイブリッド車の販売比率が高いモデルも多い。カローラクロスとヴェゼルでも、それは同じだ。トヨタの某販売店によると、10月上旬時点で、カローラクロスの全受注数中、ハイブリッド車の割合は約7割にのぼるという。また、ヴェゼルも、ホンダの某販売店によれば、受注の約9割がハイブリッド車だ。中でもヴェゼルで最も売れ筋なのは、ハイブリッドの中級グレード「e:HEV Z」の2WD車で、税込価格289万8500円。カローラクロスで同様の中級グレードを比較すると、ハイブリッドの「HYBRID S」2WD車が税込価格275万円と15万円近く安い。また、ハイブリッドの上級グレードでも、ヴェゼルの「e:HEVプレイ」（2WDのみ）が329万8900円なのに対し、カローラクロスは「HYBRID Z」の2WDが299万円と、こちらは30万円以上の価格差がある。

こうして比較してみると、カローラクロスはヴェゼルよりも車格が大きいわりには、同じようなグレードの価格が安い。ただし、カローラクロスは前述したように、例えば荷室をフラットにできるラゲージアクティブボックスや、パノラマルーフなど、オプション設定の装備も多い。対して、ヴェゼルでは全車またはグレード別で標準装備されている機能も多いため、単純に各車の車体価格だけでは、どちらがより「お得か」は比較できないだろう。