ホンダ｢フィット｣に不具合が多発する理由 早くも3度目のリコール､好調な販売に冷や水

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12月に発売したばかりの「ヴェゼル」（撮影：尾形文繁）

複雑な制御を行うため、変速機の制御ソフトウエアの開発工数は、ガソリン車や既存HVに比べて「半端なく増えた」（開発者）。DCTのユニットを供給するドイツの大手機械メーカー・シェフラーの開発陣とともに、本田技術研究所では最後の最後まで手直しを繰り返したという。