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リニアでJR東海と対立､静岡県の｢本当の狙い｣ 水資源問題で工事認めず､｢代償｣は空港駅？

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リニア中央新幹線の2027年開業を目指すJR東海に、静岡県が立ちはだかっています。トンネル工事による水資源への影響や工事着工の条件を巡り、県とJRの対立は激化。空港新駅新設や多額の“代償”要求も浮上するなか、利害が複雑に絡み合う舞台裏とは──。（このリード文はAIが作成しました）

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