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絶好調のVW「ゴルフ」、ワゴンでも攻勢 販売目標は3倍増の年1万2000台

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ゴルフヴァリアントはハイブリッドではなく、欧州で主流となっている小排気量のガソリン直噴ターボエンジンを採用した。

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直噴ターボエンジンを搭載

排気量1.2リットルの普及モデルの燃費は、ガソリン1リットル当たり21キロメートルと先代モデルより2キロメートル改善。排気量1.4リットルの上級モデルは、1リットル当たり19.5キロメートルと3.6キロメートル改善した。

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