レクサスUXとハリアーどっちか迷う人の視点 性格は異なるSUVだが価格帯はバッティング
レクサスとしては買いやすい新型「UX」
昨年終盤、日本国内市場で発売された新型SUV「UX」、トヨタ自動車の高級車ブランド、レクサスに加わったコンパクトクロスオーバーである。ハイブリッド車(HV)とガソリンエンジン車があり、HVではFF(前輪駆動)のほかに4WD(4輪駆動)も選べる。車両価格は390万~535万円だ。
これまでレクサスは「LX」「RX」「NX」の3車種をSUVとしてラインナップしてきたが、UXはエンジンの排気量やボディサイズが最も小さく、併せて価格帯も上位3車種よりは買いやすい設定だ。
そして、この金額が出せるユーザーであれば、同じトヨタ系の上級SUV「ハリアー」も購入の選択肢に入りうる。ハリアーの車両価格は294万円台~495万円台と、エンジンや駆動方式に違いはあるが、一部でUXとバッティングするからだ。
UXとハリアーの主なグレード構成と価格を整理してみよう。
UX
2.0L ガソリンエンジン
UX200 | 2WD(FF) | 390万0000円 |
UX200 “version C” | 2WD(FF) | 414万0000円 |
UX200 “F SPORT” | 2WD(FF) | 443万0000円 |
UX200 “version L” | 2WD(FF) | 474万0000円 |
ハイブリッド(2.0ガソリンエンジン+モーター)
UX250h | 2WD(FF) | 425万0000円 |
AWD | 451万0000円 | |
UX250h “version C” | 2WD(FF) | 449万0000円 |
AWD | 475万0000円 | |
UX250h “F SPORT” | 2WD(FF) | 478万0000円 |
AWD | 504万0000円 | |
UX250h “version L” | 2WD(FF) | 509万0000円 |
AWD | 535万0000円 |
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