｢計画運休｣定着と福知山線脱線事故現場の今 その後のJR西日本は｢安全最優先｣となったか

2005年、福知山線脱線事故は107名の命を奪い、多数の負傷者を出す未曾有の惨事となりました。あれから13年余、遺族やJR西日本は「安全性の確立」を目指し葛藤を重ねてきました。祈りの杜の整備、計画運休——記憶は風化しないのか。JR西は本当に変われたのか、現場の今に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）