三陸鉄道に移管｢JR山田線｣復旧工事は順調か 宮古―釜石間には実質的な新線建設区間も

2011年の東日本大震災で甚大な被害を受けた三陸地方。被災した鉄道路線の多くが存廃の岐路に立たされる中、三陸鉄道と地元自治体は復興への強い意志で鉄路の再生へ挑みました。国を挙げた支援の枠組みやJRとの移管協議を経て誕生する、国内最長の第三セクター鉄道「リアス線」。その軌跡と沿線地域の復興の今、現地の息遣いを追います。鉄路に込められた希望とは？

※上記のリード文はAIが作成しました