マツダが好調、営業益は前年比3倍へ 14年3月期営業利益は1600億円見込む

10月31日、マツダは、2014年3月期の連結営業利益予想を前年比196．6％増の1600億円に上方修正すると発表した。写真は3月、都内で撮影（2013年　ロイター／Toru Hanai）

［東京 ３１日 ロイター］ -マツダ<7261.T>は３１日、２０１４年３月期の連結営業利益予想を前年比３．０倍の１６００億円に上方修正すると発表した。利益率の高い新型車の販売が伸びたほか、為替の円安が寄与した。従来予想の１２００億円に比べ、３３．３％の上方修正となる。

前年に比べて販売台数の増加と車種構成の改善が６２０億円、為替の円安が９００億円、コスト改善が１５７億円の増益要因となり、販売費用の増加などを吸収する。

通期の連結売上高予想は前年比２０．２％増の２兆６５００億円（従来予想は２兆４８００億円）、連結当期利益予想は同２．９倍の１０００億円（同７００億円）にそれぞれ引き上げた。

マツダは１６年３月期を最終年度とする中期計画で、世界販売台数１７０万台、連結営業利益１５００億円、売上高営業利益率６％以上を目標に掲げている。業績予想の修正で、販売台数以外の目標達成が視野に入ってきたが、小飼雅道社長は中期計画について「見直さなければならない」との認識を示した。

１４年３月期の世界販売計画は前年比８.１％増の１３３万５０００台で据え置いた。第３・四半期以降、４年ぶりに全面改良して発売した新型「アクセラ」を北米に続き、欧州、日本、オーストラリアなどに順次投入していく。

１３年４―９月期の連結営業利益は前年同期比６．４倍の７３９億円。販売台数の増加と車種構成の改善が２１３億円、為替の円安が６０３億円、コスト改善が１０７億円の増益要因となった。

４─９月期の世界販売台数は前年比３．０％増の６３万１０００台。スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ＣＸ─５」や乗用車「アテンザ」がけん引した。地域別では、中国やタイが減少したもの、北米、欧州などが増加。日本も前年並みを確保した。

小飼社長は、政府が要請している次の春闘での賃上げについて「賃金引き上げ以前に株主への復配ができていない」と述べた。マツダはリーマン・ショック後に経営状況が悪化し、株主への配当は２０１０年３月期を最後に行っていない。中期計画の利益目標を確実に達成することで、復配にこぎつけたい考えだ。

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