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ビジネス #鉄道最前線

JR三江線に続く「廃線危機」の路線はどこだ? 10年前のデータが予言していた過酷な現実

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8位は北海道の日高線(苫小牧―様似間)の355人。2015年に起きた高波による土砂流出の影響で、鵡川―様似間が運休中だ。利用者数が低迷している割に復旧費は86億円と試算されており、経営の厳しいJR北海道にはとても払える金額ではない。運行中の苫小牧―鵡川間の2016年度の平均通過人員は463人と利用者が少なく、「鉄道を維持する仕組みについて地域の皆様と相談を開始したい」(JR北海道)という状況だ。

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