鉄道メーカー世界2位と3位が統合する事情 IoTや新技術の波に日本勢は対応できるのか

国内では日立、川重に、日本車輌製造、近畿車輛、総合車両製作所を加えた5社が大手とされる。これら以外にも鉄道事業の規模が小さいメーカーが数社ある。国内にこれだけのメーカーがひしめいているといかにも多いように見える。しかし、日本車輌はJR東海（東海旅客鉄道）の子会社、総合車両はJR東日本（東日本旅客鉄道）の子会社、近畿車輛は近畿日本鉄道とJR 西日本（西日本旅客鉄道）が大株主であるなど、各社が主要顧客のJRと結び付き、うまくすみ分けができている。当面の大型再編はなさそうだ。