ビジネス #鉄道最前線 前の記事 次の記事 急上昇した「武蔵小杉駅の混雑」緩和策は? タワマン開発相次ぎ、輸送力が追いつかない 7分で読める 公開日時:2016/08/10 06:00 有料会員限定 小佐野 景寿 東洋経済 記者 フォロー 1/3 PAGES 国土交通省が毎年発表する電車の混雑率。上位に顔を出す路線名は例年あまり変わらなかったが、2015年度は「上野東京ライン」の開業で、これまで長らくJR線の混雑率トップ3にランクインしていた山手線と京浜… この記事は有料会員限定です 残り 2982文字 ログイン 有料会員登録