【ハイエースや軽バンではなく､普通のミニバンをベースにするメリット】日産｢セレナ｣の車中泊仕様｢ラクネルステイ･スイート｣が人気の訳

アトレーをベースにした「ラクネル・リリイ」（筆者撮影）

ラクネル・リリイの車内（筆者撮影）

ラクネルは、メティオが16年間手がけている人気シリーズだ。基本的には、外観をほぼノーマルのままにし、ベッドキットなどを装備することで、普段使いの実用性とクルマ旅での快適性を両立したモデルが多い。

大きな特徴は、フロアに独自の3Dアルミ製フレームを組み込んでいること。このフレームを土台とし、上に対座式のソファやテーブルを装備すればリビングにすることが可能。また、ソファは、フラットなベッドマットにも展開できるなど、さまざまなアレンジが可能だ。独特な形状のアルミ製フレームは軽量かつ強靭なことで、ベッドモード時も大人が安心して就寝することを可能とする。さらに、フレーム下はアウトドアグッズなどを入れられる収納スペースにもなることで、高い実用性も確保する。

ラクネル・シリーズ独自の3Dアルミフレーム（筆者撮影）

そんなラクネル・シリーズだが、従来のラインナップは、ダイハツ工業（以下、ダイハツ）の「アトレー」「ハイゼットカーゴ」、日産の「NV200バネット」やトヨタ自動車（以下、トヨタ）の「ハイエース」など、商用バンやワゴンをベースとしたタイプが多かった。セレナを使ったラクネルステイ・スイートは、シリーズで唯一の乗用ミニバンがベースのモデルとなる。

そのメリットについて、詳しくは後述するが、乗用モデルをベースにすることで、先進運転支援システム「プロパイロット」など、商用車にはない充実の機能を使えることが魅力。そして、近年は、こうしたベース車を使ったキャンピングカーのニーズが高まっていることが背景にあるという。

ラクネルステイ・スイートの特徴

ラクネルステイ・スイートの外観（筆者撮影）

ラクネルステイ・スイートの外観は、基本的にノーマルと変わらない。展示車では、足まわりにオプションの16インチホイールとタイヤを装備。よりアウトドア感をアップしているが、そのほかは「普通のセレナ」と同じ見た目だ。また、ボディサイズも、全長4690mm×全幅1695mm×全高1870～1895mmだから、これら数値もノーマルと同じとなる。