相鉄かしわ台駅､地元民もあまり知らない｢裏側｣ 運転士･車掌所属の乗務所に信号所､社員食堂

相模鉄道のかしわ台駅では交代する乗務員の姿をよく見かける（記者撮影）

横浜と海老名を結ぶ相模鉄道の相鉄本線。その終点、海老名の1駅手前にかしわ台駅がある。東口と西口があり、東西で表情が大きく異なるのが特徴だ。

東口は線路沿いに構内の通路を約310mも進んだ先の住宅街にもう1つの駅舎。この駅舎はかつて「大塚本町」という駅があった場所に建っている。かしわ台駅の所在地は海老名市だが、東口駅舎の目の前には座間市との境がある。綾瀬市との市境も近い。

相鉄線の電車の拠点がある

一方、駅の表玄関である西口は大きな跨線橋に面している。跨線橋は車道2車線の両側に歩道があってカーブを描きながら本線と留置線を越える。駅の西側は電車基地で、相鉄車両だけでなく相互直通運転先であるJR線や、東急線などの車両を見ることができる。跨線橋を下りた先には、車両メンテナンスの拠点、かしわ台車両センターへの出入り口がある。

かしわ台には相鉄のすべての運転士と車掌が所属する乗務所もあるため、駅のホームでは乗務員が交代する場面を目にすることが多い。遠く離れた東口と西口、電車基地を出入りする車両、乗務員の交代――。このような風景は通勤通学で毎日同駅を乗降する人たちにとってはおなじみの光景といえる。

一方、地元の人にも知られていない裏側がある。まず、乗務員はどこから来て、どこへ帰っていくのか。乗務の合間には、どんなところでどんな食事をとっているのか。