ひたちなか海浜鉄道｢延伸計画｣はどうなってる？ 新型車両の導入についても吉田社長が明かす
ひたちなか海浜鉄道のキハ11形（筆者撮影）
2021年に延伸が決定
常磐線の勝田駅から那珂湊駅を経由して、阿字ヶ浦駅までの全長14.3kmの路線を有するひたちなか海浜鉄道の湊線は2008年までは茨城交通が運行する路線だったが、赤字によって廃線する意向を打ち出したため、ひたちなか市が支援する形で第三セクター方式のひたちなか海浜鉄道に運行を移行した。
その後は利用促進に成功し、茨城交通末期時代よりも営業成績は上がってきている。同社と市は、さらなる利用促進に効果があるとし、阿字ヶ浦駅から約3km延伸させ、国営ひたち海浜公園西口まで、鉄道を通す延伸計画を打ち出しており、2021年1月に国から工事の許可を得た。
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