新型EV｢コナ｣投入､韓国ヒョンデの日本での勝算 価格と性能のバランスに自信示すも厳しい現実

実際、日本メーカーや欧州メーカーのEVには、価格と性能のバランスでコナと対抗できそうな車種は見当たらない。価格が近いのは日産自動車の「リーフ」（408万1000円、322キロメートル）だが、性能面で見劣りする感は否めない。

唯一のライバルとなりそうなのが中国・BYDの2車種。中型SUVのEV「ATTO 3」（最低価格：440万円、航続距離：470キロメートル、以下同）、コンパクトEVの「ドルフィン」（363万円、400キロメートル）は確実に競合しそうだ。

ヒョンデとBYDの共通点と相違点

そのBYDが日本へ参入したのも昨年のこと。本国ではEVとプラグインハイブリッド車（PHV）を展開しているが、日本ではEVに絞っている。ヒョンデと同様、日本勢が魅力的なEVを出せないでいる好機に日本で地歩を固めようとしている