BMW｢新型M1000RR｣2輪版のMモデルが凄い訳 カーボンカウルや巨大ウイングでレースに対応

東京モーターサイクルショーで国内初披露された2023年モデルの新型M1000RR（筆者撮影）

スポーツカー好きなどなら、多くの人がBMWに「M」というシリーズがあることをご存じだろう。「M3」に代表されるハイパフォーマンスモデルのことだが、じつは4輪車だけでなく、2輪車にもMモデルは存在する。それが、BMWのバイクブランド「BMWモトラッド」が販売する「M1000RR」だ。

市販車ベースの2輪最高峰レース「WorldSBK（スーパーバイク世界選手権）」などで培った、数多くのテクノロジーを投入したのがこのモデルだ。1000ccのフルカウルスポーツ「S1000RR」をベースに、レーシングマシン譲りの空力パーツや、軽量なカーボン製ホイールなどを採用。また、エンジンの最高出力をアップさせるなどでサーキット走行にも対応した、まさに公道を走れるスーパーバイクだ。

そんな2輪車版のMモデルであるM1000RRに、2023年新型モデルが登場した。大きな変更点は、カウリングやエアロパーツなどの改良で空力性能をさらに向上させたこと。これにより、エンジンパワーは先代モデルと同等ながら、最高速度などの走行性能をよりアップさせたという。

近年の世界的な2輪車レースでは、空力性能の高さが勝敗を分けるケースも増えているだけに、新型はまさにそのトレンドを投入していることが注目点だ。そんなスポーツバイク好き注目の新型M1000RRが、バイクの一大展示会「第50回 東京モーターサイクルショー（2023年3月24～26日・東京ビッグサイト）」で国内初披露されたので、その特徴や魅力などについて紹介しよう。

BMWのMシリーズとは

2021年にデビューした初代モデルのM1000RR（写真：BMW AG）

BMWのMシリーズは、1972年から活動を続けるレース部門で子会社の「BMW M」が手がけるハイパーフォーマンスモデルだ。BMW Mは、もともと「BMWモータースポーツ（BMW MOTORSPORT）」という企業名から変更したものであり、Mの名称もモータースポーツが由来となる。つまり、Mシリーズのモデルたちは、数々のレースで培ったテクノロジーなどを投入した、ハイパフォーマンス仕様という位置付けだ。