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ヤマハの名機｢SR400｣に熱狂的な人気が集まる訳 発売43年の最終型は新車価格2倍超のプレミアも

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  • 田中 誠司 PRストラテジスト、ポーリクロム代表取締役、VisionVoice取締役、PARCFERME編集長

1978年の登場以来、日本のスタンダード・バイクとして愛され続けた「SR400」が、惜しまれつつついに生産終了となりました。限定モデルを巡る争奪戦や高騰するプレミア価格、その魅力の背景には何があったのでしょうか。SR伝説の終幕、その真相に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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