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沈黙の引退､国鉄形｢EF66｣はなぜ人気があるのか 流線型の貨物用電気機関車､ブルトレでも活躍

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流線形の美しいフォルムと圧倒的なパワーで貨物・旅客の両方を支え、日本の鉄道史に名を刻んだEF66形。その最後の1両、27号機が2022年に惜しまれつつ引退するまでの歩みと、なぜ“格好いい機関車”として多くのファンに愛され続けたのか―その秘密に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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