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沈黙の引退､国鉄形｢EF66｣はなぜ人気があるのか

京都鉄道博物館で保存された35号機（筆者撮影） 1/8

京都鉄道博物館で保存された35号機（筆者撮影）

京都鉄道博物館で保存された35号機（筆者撮影）
鉄道博物館で保存されている11号機（筆者撮影）
JR発足後に増備されたEF66はスタイルを一新した（筆者撮影）
EF66の1号機（筆者撮影）
広島車両所で検査を受けるEF66（筆者撮影）
JR貨物の塗装に塗り替えられた2号機（筆者撮影）
中央がEF66形。両側の機関車と比べ存在感がある（画像：キヨキヨ/PIXTA）
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