アスクルの試行に見た｢物流のEV化｣に待つ難題 10年後にCO2排出量ゼロを掲げるが課題は多い

ただ、EV導入は期待ほど進んでいない。東部長も「2030年までに配送車両を100％EV化するのはやや厳しいのが現状だ」とこぼす。アスクルロジストの保有する配送車両は約300台。それに対して稼働しているのは、顧客への配送業務に用いられている日産自動車の商用EV「e-NV200」12台。2020年1月には三菱ふそうトラック・バスの電気トラック「eCanter」を導入したが、それも2台にとどまる。