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京丹後市「上限200円運賃」は地方交通の革命か 補助金をうまく使えば利用拡大が期待できる

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  • 森口 将之 モビリティジャーナリスト

地方交通の値上げが相次ぐ中、京丹後市では“上限200円運賃”という大胆な施策で路線バスの利用者が急増し、収益も向上しました。背景には過疎化や高齢化、そして柔軟な自治体支援の存在が。なぜこの仕組みは成功したのでしょうか?(このリード文はAIが作成しました)

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