貿易赤字が初の2カ月連続1兆円台 11月としては過去3番目の大きさ

輸出は９カ月連続増加、数量ベースでも２カ月連続

輸出は前年比１８．４％増の５兆９００５億円で、９カ月連続で増加した。米欧向けの自動車輸出がけん引した。

数量ベースでも２カ月連続で増加。伸び率は前年比６．１％増と２０１２年５月の同８．７％以来の伸びを記録した。

品目では、自動車（３０．１％増）、鉱物性燃料（７７．９％増）、有機化合物（３３．１％増）などが増加した。

地域別では、中国向け輸出が８カ月連続で増加した。伸び率は前年比同３３．１％増と、２０１０年４月（同４１．３％増）以来の高さを記録した。自動車（２４１．６％増）や自動車の部分品（１０９．１％）などが好調だった。

米国向け輸出は前年比２１．２％増で１１カ月連続で増加。欧州連合（ＥＵ）向け輸出も前年比１９．４％増と６カ月連続で増加した。

為替レート（税関長公示レート平均）は１ドル９８．４３円で、対前年比２３．３％の円安だった。

輸入は１１月として最大、大型航空機輸入の特殊要因も

輸入は同２１．１％増の７兆１９３３億円で、１１月としては過去最大を記録した。増加は１３カ月連続。原粗油（３４．９％増）や液化天然ガス（３７．４％増）などエネルギー関連が高水準で推移したほか、米国向け大型航空機など航空機類（２４０．４％増）の輸入という特殊要因も押し上げに寄与した。

輸入原油単価は前年比２２．０％上昇の６万９７９４円／キロリットルで、ドルベースでは同１．０％低下の１１２．７ドル／バレルだった。

季節調整値ベースでは、輸出は前月比０．２％減で、輸入は同３．５％増。 貿易赤字は同２３．９％増となり赤字が拡大した。

ロイターが民間調査機関を対象に行った調査では、予測中央値は１兆３１９５億円の赤字。輸出は前年比１７．９％増、輸入は同２１．４％増だった。

市場では輸出伸び悩みで株価には悪材料との声

１１月貿易統計を受けて市場では「高水準となった輸入は、原油エネルギーに加えて、航空機類の増加が影響した。航空機類の輸入増は特殊要因とも言えるが、一方で輸出の伸び悩みが続いており、短期的に株価にネガティブ、債券にポジティブに働く可能性がある」（国内金融機関）との見方が示されていた。

また、「輸出が思ったほど伸びてこない。輸出数量は前年比６．１％増加したが、円安効果は期待ほど表れていない印象だ。長期間続いた円高のせいで電気機器メーカーなどが国内生産を落としており、それを戻すのには相当の時間がかかるということだろう。地域別では東南アジア向けの輸出が弱い。

同地域の内需の低迷が影響しているようだ。一方、輸入は燃料以外でも一般機械などが伸びている。景気回復の影響とみられ、国内経済の構造変化を感じる」（ＩＨＳのシニアエコノミスト、田口はるみ氏）との指摘もあった。

(吉川裕子 編集：山川薫)

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