アルファロメオ最強SUVはこんなにもスゴい

「ステルヴィオ」クアドリフォリオに乗った

アルファ ロメオ初のSUV「ステルヴィオ」に最強仕様が追加された(筆者撮影)

最高出力510馬力、最大トルク600Nm。

これほどまでに圧倒的なパワー&トルクを携えているのが、スポーツカーではなくSUVだと聞けば、誰もがワクワクしてくるはず。

アルファ ロメオ初のSUVであるステルヴィオに追加されたトップモデル、「クアドリフォリオ」は、まさにそんな1台である。

ステルヴィオのベースとなっている新世代のサルーンである「ジュリア」にも、同様にクアドリフォリオというグレードがラインナップされるが、ステルヴィオのクアドリフォリオは、これと同じパワートレーンを搭載したモデルということだ。

すでにご存じの読者も少なくないだろうが、改めてこのパワートレーンのスペックを見ていこう。

0-100km/h加速は3.8秒!

510馬力/600Nmを発生するのは、2.9Lの排気量をもつ90度のバンク角のV6ツインターボ。そしてこれに8速ATを組み合わせて、電子制御で前後のトルク配分を、走行状況やその他に応じて可変する仕組みを持った4WDである「Q4」を介して路面にパワー&トルクを伝える仕組みだ。

東洋経済オンライン「自動車最前線」は、自動車にまつわるホットなニュースをタイムリーに配信! 記事一覧はこちら

結果、クアドリフォリオは車両重量で1910kgと、そのサイズからするとヘビー級ともいえるボディにもかかわらず、0−100km/h加速タイムは実に3.8秒を、最高速は283km/hを達成するスーパーSUVとなった。そしてニュルブルクリンクの北コースにおいて2017年9月、量産SUVとしての最速ラップ7分51秒7を達成した。

こうしてそのプロファイルを見ていくと、かなりモンスターなSUVだと断言できる。

しかし実際にその姿を目にすると、ノーマルのステルヴィオからは実はそう大きくは変わらなかったりする。

次ページノーマルとの違いは?
自動車最前線の人気記事
トピックボードAD
関連記事
  • インフレが日本を救う
  • 会社を変える人材開発の極意
  • 非学歴エリートの熱血キャリア相談
  • 賃金・生涯給料ランキング
トレンドライブラリーAD
  • コメント
  • facebook
-

コメント投稿に関する規則(ガイドライン)を遵守し、内容に責任をもってご投稿ください。

ログインしてコメントを書く(400文字以内)
アクセスランキング
  • 1時間
  • 24時間
  • 週間
  • 月間
  • シェア
トレンドウォッチAD
変わる日立<br>IoTで世界へ挑む

日本を代表する巨大総合電機企業が今、「脱製造業」ともいえる動きに舵を切っています。攻めの主役は「ルマーダ」。社長の肝煎りで始まった独自のIoT基盤です。データを軸にGAFAと組むことも辞さないという改革の成否が注目されます。