銀座線はなぜオレンジ？地下鉄｢路線色｣の謎 都営三田線は｢赤｣を丸ノ内線に譲って｢青｣に

では、各路線の色はどう決めたのか。東京メトロによると、色の基準は都営地下鉄側と重ならないよう協議しつつ、明るく識別しやすい色を配分し採用したという。また、当時すでに開業していた5路線（銀座線、丸ノ内線、日比谷線、東西線、千代田線）は、車両の色に合わせたラインカラーとした。

同社によると、各路線のラインカラーとその選定理由は以下のとおりだ。

都営地下鉄はどう決めた？

一方、東京都交通局は色の選定理由を回答しなかった。ただし、重ならないように配慮していることはひと目見てわかる。交通局によると、「当時（1970年）、三田線は赤のラインカラーでしたが、赤を丸ノ内線に譲って青となり、車体の側面の帯も赤から青に変更しました」とのことである。現在三田線を走っている電車（6300形）には青に加え、細い赤のラインも入っている。

都営地下鉄浅草線のラインカラーは「ローズ」。新型電車5500形（中央）にもローズ色のラインが入っている（撮影：尾形文繁）

ちなみに都営地下鉄の色は、都営浅草線が「ローズ」、都営三田線が「ブルー」、都営新宿線が「リーフ」、都営大江戸線が「マゼンタ」である。

路線図を見て目立つのは、やはり赤系の色の路線だろうか。東京メトロ丸ノ内線、都営浅草線、都営大江戸線の3路線が赤系のラインカラーだが、色の違いははっきりしている。都営大江戸線（当時は都営12号線）の色はピンク色がかかっていて若干派手に思えるが、1986年制定とのことで、景気がよかった時代の決定ゆえかもしれない。なお、「13号線」である東京メトロ副都心線のラインカラーも、このときに決められた。