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国交省、羽田国際線発着枠はＡＮＡに傾斜配分 JALは「到底承服できるものではない」と反発

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羽田空港の国際線発着枠増加を受け、国土交通省が配分に大きな決断を下しました。経営再建後に財務格差が生じたANAとJAL。今回はANAに傾斜配分され、JALは猛反発しています。なぜ国はこの判断に踏み切ったのか、その背景と今後の波紋に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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