首都圏｢大雪時の間引き運転｣は逆効果だ 増発すれば列車がラッセル車代わりになる

首都圏の鉄道は大雪が降ると運休や間引き運転による混乱が恒例となっていますが、豪雪地と同じ設備投資は困難として、雪に弱い現状が続いています。しかし本当に「仕方ない」のでしょうか。元JR東日本社員の知見をもとに、混乱の背景と改善策を探ります。（このリード文はAIが作成しました）