スカイマーク、復活をかける「無遅刻」の誓い 航空会社にとって「定時出発」が超重要な理由
新千歳空港のチェックカウンター近くには「手荷物はお一人様何個でも合計20kgまでは無料」と書かれた横断幕が下げられた。
客の多くはスカイマークもLCC(格安航空会社)のように手荷物を出すと追加料金が取られると思い込み、北海道で買い込んだ土産を機内に持ち込むことが多いという。
手荷物「20kgまでは無料」アピールの深い理由
だが、機内に持ち込む荷物が増えると客室乗務員のサポートも増え、出発時間が遅くなりかねない。
それを防ぐために「20kgまでは無料」をアピールし、手荷物を預けてもらい、定時運航を実現しようとしているのだ。おカネがあまりかからない改善策を積み重ねる涙、涙の工夫である。
定時性向上委員会の事務局幹部は「目指すのは定時運航No.1」と言い、JALを追い越すことを目標にしている。スカイマークなど新規参入組はANAやJALに比べてチェックインカウンターや搭乗ゲートの場所が遠くにあり、比較すると客の移動にはどうしても時間がかかる。不利な条件を地道の努力の積み上げでクリアする考えだ。
民事再生法の適用申請をした際に2020年の再上場を表明したが、今はそれより前倒しでの再上場を目指している。原油安が業績を下支えしてはいるが、この状況がいつまで続くかはわからず、大きなシステム投資には慎重にならざるをえない。支援を受けているANAとのコードシェア(共同運航)もシステムの統一ができず協議は進んでいない。
必ずしも有利な経営資源を持っているわけでないスカイマークは「定時運航向上」という愚直な手口で再上場への近道を探るしかない。米映画『がんばれ!ベアーズ』は、弱小少年野球チームが、奮闘して強くなっていく様子を描いた名作だ。スカイマークが「ベアーズ」のように幸運をつかめるか、正念場である。
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