JR大赤字線は100円稼ぐのに800円も掛かる 東海･西･四国･九州･貨物各社の営業係数

路線ごとの営業効率を示す「営業係数」。黒字・赤字の分かれ目となるこの数値を徹底分析すると、幹線だからといって安泰とは限らず、新幹線と地方路線で大きな差が露わになります。経営難の四国や驚異的な新幹線の収益力、その裏側に何があるのでしょうか？（このリード文はAIが作成しました）