ビジネス #週刊東洋経済(ビジネス) 前の記事 次の記事 スズキの逆輸入車「バレーノ」、日本での勝算 修会長「インド産の品質は国産に追いついた」 3分で読める 公開日時:2016/03/26 06:00 有料会員限定 山田 雄大 東洋経済 コラムニスト フォロー 1/2 PAGES 2/2 PAGES 小型車では「スイフト」と並ぶ主力のミニバンタイプの「ソリオ」を2015年にフルモデルチェンジ。2016年1月には小型クロスオーバー(SUV風の乗用車)の「イグニス」、今回のバレーノと、立て続けに投入した。「10万台を売る体制が整いつつある」と鈴木俊宏社長は言い切る。 この記事は有料会員限定です 残り 657文字 ログイン 有料会員登録