中国市場で苦戦の独VW､｢南京工場｣の閉鎖を検討 現地合弁の販売激減､生産能力の削減が急務に

上汽VWが閉鎖を検討している南京工場。建設から年数が経ち、設備改修の負担も重いとみられる（写真はVW中国法人のウェブサイトより）

ドイツ自動車大手のフォルクスワーゲン（VW）と中国の国有自動車大手、上海汽車集団（上汽集団）の合弁会社である上汽VWが、江蘇省南京市の工場の閉鎖を検討していることがわかった。上汽VWは9月21日、財新記者の取材に対してその事実を認めた。

南京工場はVWブランドの上級セダン「パサート」の主力生産拠点だ。上汽VWはニューモデル「パサート・プロ」を9月10日に発売したばかりで、現時点の南京工場はフル操業に近い。その一方、上汽VWの工場は建設から年数を経たものが多く、クルマの電動化やスマート化に対応するために生産体制の見直しを迫られている。

老朽化に加え都市化も影響

17年前の2007年末、上汽集団は国有自動車メーカーの南京汽車集団を吸収合併するとともに、現在の南京工場の運営を引き継いだ。

上汽VWの説明によれば、南京工場は建設時期が古く、都市開発による南京市の市街地拡大とともに、自動車工場の立地としては最適でなくなりつつあった。また、同社は江蘇省儀征市にも工場を持ち、南京工場とは約80キロメートルしか離れていない。そのため経済合理性の観点から、江蘇省内の製造拠点の再配置を検討しているという。